滑走レポートｐａｒｔ１「軽井沢プリンス」 -
2005.11.23.Wed / 23:51
ようやっと僕のウィンターシーズンも始まりました！
記念すべき２００５−０６シーズンの開幕は軽井沢プリンススキー場。
s.jpg)
キッカー＆レールがあったんで最高に楽しめました！
以下、写真を交え詳細レポートです。
朝一の状況です。
リフト待ちは常時３０〜５０人くらい。
１０分程度は待つ感じでした。
分かりづらいですが、今シーズンから僕が使うニューバイン。
BURTONのMISSIONです。
初めてキャップストラップを使いましたが、全く違和感はありませんでした。
フォワードリーンが若干入っていたので、後半ふくらはぎが痛くなりましたが、修正すれば大丈夫そうです。
１１時前の状態です。
リフト待ちの時に撮影しました。
アイテムはキッカー×２、レール×２でした。
これはキッカー待ちの行列です。
大体２０人前後は並んでいたと思います。
キッカーは２個目までの距離が短すぎて１つ目で頑張ると何にも出来ません。
でも、ご一緒に遊ばせていただいた方は１個目でグリグリ回しても２個目でトゥイークなんぞをやってらっしゃいました。
上手すぎます。
この後にストレートレール、ダウンレールが続きます。
この時期にこれだけ遊べれば十分だと思います。
ちょっとリフト待ち、アイテム待ちの列が長かったですが、この時期の軽プリはしょうがないですね。
去年に比べれば全然マシでした。
リフト券は半額で一日券を購入
３５００円→１７５０円（プリンスのシーズンイン割引を利用）
ＥＴＣ割引
７３５０円→４６５０円
内訳：
外環 ５００円→２５０円（早朝夜間割引）
大泉ＪＣＴ〜本状児玉 ２１５０円→１１００円（早朝夜間割引）
本庄児玉〜碓氷軽井沢 １７５０円→９００円（通勤割引）
碓氷軽井沢〜東松山 ２５５０円→１３００円（通勤割引）
東松山〜所沢 １１００円
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キッカー＆レールがあったんで最高に楽しめました！
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朝一の状況です。
リフト待ちは常時３０〜５０人くらい。
１０分程度は待つ感じでした。
分かりづらいですが、今シーズンから僕が使うニューバイン。
BURTONのMISSIONです。
初めてキャップストラップを使いましたが、全く違和感はありませんでした。
フォワードリーンが若干入っていたので、後半ふくらはぎが痛くなりましたが、修正すれば大丈夫そうです。
１１時前の状態です。
リフト待ちの時に撮影しました。
アイテムはキッカー×２、レール×２でした。
これはキッカー待ちの行列です。
大体２０人前後は並んでいたと思います。
キッカーは２個目までの距離が短すぎて１つ目で頑張ると何にも出来ません。
でも、ご一緒に遊ばせていただいた方は１個目でグリグリ回しても２個目でトゥイークなんぞをやってらっしゃいました。
上手すぎます。
この後にストレートレール、ダウンレールが続きます。
この時期にこれだけ遊べれば十分だと思います。
ちょっとリフト待ち、アイテム待ちの列が長かったですが、この時期の軽プリはしょうがないですね。
去年に比べれば全然マシでした。
リフト券は半額で一日券を購入
３５００円→１７５０円（プリンスのシーズンイン割引を利用）
ＥＴＣ割引
７３５０円→４６５０円
内訳：
外環 ５００円→２５０円（早朝夜間割引）
大泉ＪＣＴ〜本状児玉 ２１５０円→１１００円（早朝夜間割引）
本庄児玉〜碓氷軽井沢 １７５０円→９００円（通勤割引）
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